共设9座车站 河北三河到北京通州最快15分钟

昨日，备受关注的轨道交通22号线也就是平谷线东部9站正式开建。北京晨报记者了解到，该线将从北京通州区的徐辛庄站出发，向东至平谷区的泃河湾站，全线9站。作为本市首条京津冀轨道交通区域快线，平谷线建成后，市民从河北三河到北京通州徐辛庄预计只需要15分钟，从平谷城区到通州预计需40分钟。按计划，平谷线计划于2020年建成通车。

徐辛庄站换城际联络线

据北京城市快轨建设管理有限公司介绍，北京轨道交通22号线，即平谷线徐辛庄至平谷段是北京城市轨道交通线网中第一条跨省市的轨道交通线路，是北京区域快线网的重要组成部分。该段线路东起平谷新城泃河湾站，经平谷城区、平谷区、河北省三河市，西至通州区徐辛庄地区，将跨越京平高速公路、大秦铁路以及多条河道。线路总长约54.3公里，设9座车站，全部为高架车站。

这9座车站分别为：通州区内的徐辛庄站，平谷境内的马坊站、马昌营站、平谷西站、平谷站和泃河湾站5站以及河北三河的燕顺路站、燕郊北站和齐心庄站。

其中，徐辛庄站作为9座车站中唯一一座换乘站，未来将与规划城际铁路联络线实现换乘。同时，该站还预留了互联互通及线路向西延伸条件。

燕郊通勤族为主要客流

北京晨报记者了解到，平谷线路最大站间距10.7公里，最小站间距2公里，平均站间距6.65公里。通车后，将采用最高时速160公里的新型市域车辆，车辆宽度和城际铁路相当，在提高速度的同时也保证了乘车舒适度，平谷线从平谷新城到通州徐辛庄最快40分钟，从河北三河到徐辛庄15分钟，京冀两地居民出行将更便捷。

按计划，平谷线将于2020年建成通车。通车后，列车的核定载客量1600人，最大载客量2800人。值得关注的是，根据预测，平谷线的最大客流来自燕顺路到徐辛庄之间，经过燕郊地区后，早晚高峰小时最大客流断面为3万到4万人次。为此，平谷线或将采用大小交路“套跑”的形式，类似于既有6号线的运营方式，即有的车辆从平谷始发，中途部分车站经过不停车；有的车辆则将从三河市始发到北京。

平谷线预留延伸条件

北京市市政院四所副总工程师李盼到介绍，平谷线最早提出规划至今已有十年，近年来，随着京津冀一体化规划的提出，平谷线的走向发生了变化，2010年将河北省三河地区的三站纳入规划，而三河市尤其是燕郊地区进入北京市区内的客流量较大，因此建设时序被提前至今年开工。

此外，北京晨报记者了解到，由于仅平谷线一条线不足以支撑河北和北京的联络，未来或许还将有其他线路连接两地。比如，目前平谷线东端的齐心庄站预留了向三河市延伸支线的条件。向西或将延伸至北京市朝阳区，但具体站点目前还没有确定。 

北京晨报记者 曹晶瑞