新机场高速公路开建 预计2018年年底通车

昨日，新机场高速桩基开钻，这标志着新机场高速公路开建。北京晨报记者 王巍/摄

昨日，新机场高速公路桩基开钻。对于北京市民而言，最快2018年年底，就能驾车驶入新机场高速公路。待新机场建成后，从南五环到新机场将不超过20分钟。此外，新机场高速公路建成后，市民将能看到高速路、轨道、公路三层立体交通模式，这在本市道路中尚属首次。

六环外路段率先开工

昨日，北京晨报记者前往位于南六环外的北京新机场高速公路工程第4施工标段。上午11点16分，随着一台大型机械启动作业，新机场高速公路开始钻桩基，这也是整个新机场高速公路建设最先动工的路段。

全长27.2公里的新机场高速是北京新机场外围配套“五纵两横”骨干交通项目的重要组成部分。

昨日现场，新机场高速建成后的效果图首次亮相，高架桥、双向8车道，未来新机场高速的模样清晰展现。

全程高架双向8车道

据现场负责建设及运营管理的京投交通发展有限公司建设管理部负责人张彦铎介绍，新机场高速项目起点为南五环团河桥东约450米处，终点至北京新机场北围界，设计速度为每小时100公里至120公里。“和效果图显示的一样，机场高速设计为4上4下8车道。” 

张彦铎称，新机场高速建成后共设四个收费站，除了两个主线收费站为落地设计外，其余路段均为高架路，建成后，从五环路到达新机场仅需20分钟。

全程高架，自然是少不了立交。张彦铎说，新机场高速设有五环路立交、兴亦路立交、六环路立交、魏永路立交、庞安路立交和新机场北线立交等多个立交，可与市区快速衔接。

首次三层立体布局

“高速路、地铁、公路将形成三层立体交通，互不影响。”张彦铎说，新机场高速在该路段的高架将被“抬高”，高度达20多米，在新机场轨道线以上。而新机场轨道线下面是一级公路团河路，也就是说，自上至下分别为：高速、地铁、公路。此举有利于集约利用土地，在本市道路建设中尚属首次。

■追问

施工是否影响沿线道路通行？

按计划，新机场高速将于12月底全面开工建设。记者了解到，四环至五环路段最快明年开工。最快2018年底，新机场高速将建成通车。

另外，对于居住在沿线的居民可能会担心，新机场高速开建后，周边既有道路是否会受施工影响断路或堵车呢？北京晨报记者昨日专门进行了了解，新机场高速施工期间，周边道路交通不会断路，但或许需要配合施工而进行交通导行。

　北京晨报记者 曹晶瑞