昨日，北京晨报记者获悉，市交通委运输局日前组织召开了纯电动分时租赁网点布局规划工作研究咨询会。会议明确，将以满足北京市五环以内区域和通州城市副中心社会需求为重点，研究分时租赁网点与车桩、网点与停车位之间的科学配比关系。据了解，已经覆盖五环内大部分区域的首汽集团分时租赁项目“Gofun出行”明年将继续扩建网点，通州也在考虑设点范围内。

将加快布局规划

所谓分时租车实际是租车行业新兴的一种租车模式，指的是以小时或天计算提供汽车的随取即用租赁服务，市民可以按个人用车需求和用车时间预订租车的小时数，其收费将按小时来计算。

日前，市交通委运输局组织召开了纯电动车分时租赁网点布局规划工作研究咨询会。会上，北京理工大学课题组汇报了纯电动车分时租赁网点布局规划工作研究进展情况，与会人员就数学模型、网点设置、数据采样等问题的科学性、有效性和可靠性展开了讨论。

会议明确，将加快纯电动车分时租赁网点布局规划工作研究进度，研究成果既要符合首都交通运输实际，又要满足行业发展需要。

研究科学配比

此外，会议提到，要量化分析纯电动车分时租赁在降低机动车使用强度、减少社会车辆出行、提升空气质量等方面发挥的作用。同时，要吸取国外成熟经验，研究本市纯电动车分时租赁发展的具体规划目标。值得关注的是，本市将以满足五环以内区域和通州城市副中心社会需求为重点，研究纯电动车分时租赁网点与车桩、网点与停车位之间的科学配比关系。实际上，为推进本市纯电动车分时租赁工作，交通主管部门今年已经召开了多次会议。

“Gofun出行”将扩网点

细心的市民可能已经发现，在北京的大街小巷，已经有分时租赁车辆的身影。比如，今年2月，首汽集团就针对移动出行推出的一款新能源分时租车项目，即“Gofun出行”。市民只需下载”Gofun出行”手机APP，完成注册及上传证件即可开始用车。车辆均为纯电动车，白色车身统一印有"Gofun出行”标示。

北京晨报记者昨日下载该APP发现，目前，其车辆、网店均分布在五环内，城东部、北部居多。记者昨晚获悉，“Gofun出行”明年要扩建网点，是否在通州设点正在考虑。

　　北京晨报记者 曹晶瑞