“十三五”期间四环开通夜班线路 津冀坐公交可直达北京新机场

昨天，市公交集团发布“十三五”发展规划纲要。未来五年，微循环公交、夜班公交、京津冀跨境线路等都将不断加密优化，同时全新的“互联网+公交”模式也将带给乘客更加便捷的出行体验。值得关注的是，“十三五”期间，长安街、二三环路、两广大街、平安大街、东单大街、西单大街、通州区主干路等将实现电子站牌全覆盖。同时，通州、房山将打造公交示范区域。

四环将覆盖夜班线路

市公交集团相关负责人表示，“十三五”期间，本市将继续推动公交专用道施划，配合广渠路等次级环路通车，全面构建公交快速通勤系统，同时完善换乘设施，加强与轨道交通线路有效衔接和便捷换乘。

同时，该负责人称，本市还将特别优化远郊区公交线网布局，在房山和北京城市副中心通州打造公交示范区，力争让郊区市民享受同质、同价的公交服务。“这两个公交示范区，区内公交实行统一管理、统一车型、统一服务等。目前正与两区接洽。”该负责人表示。

此外，公交集团表示，根据市民出行需求，下一步，将继续发展夜班公交线网，重点增加天通苑、回龙观、房山、大兴、亦庄、通州、顺义等大型居住社区和郊区县的服务覆盖，并在四环路上开通夜班线路，预计到2020年年底，夜班线路规模将达44条。

到“十三五”末期，多样化公交线路将突破500条，运营线路总长度将达22000公里，年客运量预计约为30.46亿人次。新能源公交突破1.1万辆，占到车辆总数的50%以上。

车站候车将享免费网

据市公交集团介绍，“十三五”期间，本市将探索电子站牌系统建设新模式，通过申请政府投资与市场化融资相结合的方式，借助“互联网+”思维，在长安街、二三环路、两广大街、平安大街、东单大街、西单大街、通州区主干路进行电子站牌覆盖。据悉，通过公交电子站牌，乘客可以查看最近一趟车离本站有多远，可以预计公交车到站时间和到站距离等。目前， 市民通过公交“e路通”手机APP也可查询实时公交信息。

此外，公交集团表示，本市将尝试在公交车、场站、中途站建设无线互联网接入，为乘客提供互联网入口服务，实现智慧车厢、智慧站台的建设。实际上，目前，本市近九成公交车上已经实现了免费WiFi上网，未来，不仅是在车厢内，乘客在车站候车时也可免费上网。

拟开津冀到新机场公交线

在京津冀交通一体化方面，公交集团表示，“十三五”期间，本市将加大京津冀跨域公交线网顶层设计研究，适时向北京周边地区拓展客运服务，增加公交服务覆盖率。发展与河北承德市、宽城县的跨境线路，发展天津郊区县与北京市域连通的跨境线路。未来还将设计保定、天津直达新机场的公交线等。

另外，结合2022年冬奥会对公共交通的需求，公交集团表示，将依托“张家口—延庆—北京”奥运场馆、城际铁路、地铁等重要交通节点，进行公交线路设计、场站规划建设，为冬奥会提供交通运输保障服务打好基础。

　　北京晨报记者 曹晶瑞