今年将解20余处交通“死结”

北京晨报讯(记者 曹晶瑞)继京哈高速豆各庄出入口改造、双井桥改造等疏堵项目完成后,年内本市仍将继续解开20余处交通“死结”。昨日,市

北京晨报讯(记者 曹晶瑞)继京哈高速豆各庄出入口改造、双井桥改造等疏堵项目完成后,年内本市仍将继续解开20余处交通“死结”。昨日,市交通委路政局项目中心副主任王栋表示,目前,本市正在实施的疏堵工程大约有20项,同时还在进行研究的有30项。

他透露,20项在施的项目包括定慧桥北辅路,三条机动车道增至四条;京藏高速上清桥北天桥改造,西侧主路加宽;三四五环的部分道路标志改造等。“除了上述这些,分钟寺桥匝道马上启动改造;回龙观区域的北郊农场桥,目前只有一上一下两条机动车道加非机动车道,早高峰时段非常拥堵。预计明年能动工,将桥拓宽,改成两上两下四车道,届时,预计能提高一倍通行容量。”

  昨日,很多听众提供了“常堵点”信息,希望交通部门能列入疏堵计划。对此,王栋表示,确定疏堵项目一般有三个渠道,一是交通部门根据积累的信息主动研究,二是政府提出的要求、人大建议、政协提案,三是从群众处搜集到的需求。无论哪个渠道获悉疏堵需求,都会广泛开展疏堵的前期研究。一般每项平均需要一年的时间。加上实施,疏堵的完成整体时间会更长一些。但条件好的,比如拆改的地上物比较少,快的只需要半年左右。

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