顺义作为北京东北部发展带的重要节点，是首都国际航空中心核心区。昨日，北京晨报记者获悉，顺义将着力打造国家级临空经济示范区，同时，位于顺义区的北汽新能源生产线正式投产，全部建成后顺义将成为全市最大的新能源汽车生产基地。此外，按照计划，年内仅顺义就将有2万辆新能源汽车下线。

成汽车产业集聚区

昨日，顺义区副区长张爱冬在接受媒体采访时表示，近年来，顺义在汽车和航空两大千亿级产业集群的带动下，经济快速发展。作为首都现代制造业基地，已形成了汽车制造、电子通讯、航空、装备制造和都市工业等多元化产业格局。尤其是汽车产业快速发展，形成以北京现代、北京汽车两大整车企业为核心的产业链条，是北京唯一、全国为数不多的“百万辆”汽车产业集聚区。

截至本期，今年新能源车指标已经配置完成，可见新能源车的受青睐程度在逐步提升以及其美好的市场前景。张爱冬介绍，智能新能源汽车生态产业示范基地已正式落户顺义，北汽新能源生产线正式投产，全部建成后顺义将成为全市最大的新能源汽车生产基地。

下一步，顺义区将积极培育汽车产业新优势，抓好北汽15万辆新能源汽车在顺义区布局，力争年内完成2万辆新能源汽车下线，进一步巩固汽车产业支柱地位。

打造临空经济示范区

据顺义区发改委主任于长雷介绍，顺义临空经济区作为北京市六大高端产业功能区之一，在航空枢纽建设、高端产业发展、政策体系创新等方面都处于全国领先水平。

顺义临空经济区位于北京市东部、顺义区境内，是依托首都国际机场发展起来的高端产业功能区。2014年，顺义临空经济区实现增加值887.8亿元，占顺义区GDP比重将近七成，是顺义区经济发展的主要支撑。2015年，临空经济示范区范围企业更是实现营业收入2146.6亿元、工业总产值460.9亿元，实现税收123.8亿元。2010至2015年，产值和收入年均增长18%，远高于北京市及顺义区平均增长水平。

“临空经济区将吸引临空经济高端人才，预计到2020年，将通过产业升级带动从业人口疏解5000人，吸纳中心城区高端就业人才5000人，示范区从业人口18万人保持稳定。”于长雷称，目前，示范区申报前期工作已基本完成。

■现场探访

“北京牌”越野车怠速爬陡坡

昨日，北京晨报记者前往北汽越野车工厂探访，各种不同车型的越野车看上去十分霸气。穿越水池、怠速爬陡坡……三辆不同型号的北京牌越野上演了一场视觉大餐。

据了解，北汽越野车工厂是北汽集团传承创新的重要成果，是北京汽车自主品牌的重要制造基地。记者看到，该工厂采用国际先进的汽车制造设备和技术，拥有焊装、涂装、总装三大工艺分厂，采用柔性化的生产线，并带来更加环保的生产方式，质量控制水平达到国内一流水准。

此外，2013年，随着“勇士”军车改进型（B80J）任务下达及首款民用车型BJ40的上市，北汽也形成了较为完整的“北京牌”越野车产品型谱。同时，既完成军品研制任务，又壮大“北京”品牌民用越野车产品。

　　北京晨报记者 曹晶瑞