北京晨报讯（记者 韩娜）实现京津冀一体化的轨道交通互联互通，其中至关重要的信号系统研制将率先走出一步。昨天，市科委发布“北京技术创新行动计划”之轨道交通产业发展专项，“十三五”期间，本市的轨道交通科研将瞄准京津冀轨道交通一体化建设，研制可实现区域轨道交通互联互通的CBTC信号系统。

据介绍，“十三五”时期，北京市科委在城市轨道交通技术创新方面，将兼顾北京市以及京津冀一体化的建设，推进重大关键技术攻关，涉及大跨深埋地铁车站综合建造等高效建造技术，电机直接驱动式新型有轨电车等新型城轨列车及轨道结构，面向网络化运营的列控技术，智慧型安全运行保障技术等。

市科委社会发展处处长邢永杰表示，北京市作为京津冀城际铁路整个信号系统的解决提供商，正在和京津冀铁路公司做沟通。随着珠三角地区城际铁路成功的商业运用，将有很多运用经验和成果。

　　轨道安全顺利运行，信号控制至关重要，而电源不中断是重要保障。“零中断信号电源”这项科研从2014年结项后，优先在铁路里推广，未来还将在地铁推广。