1号线终于盼来站台门“上岗”

  ▲昨日,在永安里地铁站立起了第一扇站台门。预计到2017年底,1号线全线所有车站的站台门将安装完工。  首席摄影记者 蔡代征/摄

  ▲昨日,在永安里地铁站立起了第一扇站台门。预计到2017年底,1号线全线所有车站的站台门将安装完工。  首席摄影记者 蔡代征/摄

永安里站开始安装  月底前2号线安定门站试点安装

昨日,我国最早的地铁线路,地铁1号线永安里站作为全线试点车站率先安装上站台门。北京晨报记者了解到,按照此前发布的计划,1号线全线站台门最快也要在2017年安装完成。另外,最快本月底,地铁2号线站台门将在安定门站试点安装,这也就意味着,本市所有地铁线均将安装上站台门。

安门之前得先加固

“大家小心点!轻点放!”昨日凌晨0时20分左右,地铁1号线永安里站,施工人员将全新的站台门搬到站台,至此,地铁 1号线正式开始试点安装站台门。

实际上,早在今年4月25日凌晨,地铁1号线南礼士路站曾作为试点站,正式开工安装站台门。但由于1号线建设较早,部分车站站台强度不够,所以在安装站台门门体前,要先进行站台板加固工程。

而在进行站台板加固之前,还需进行接触轨改移,即先将站台行车方向左侧的接触轨,重新布置于行车方向右侧,再将原行车方向左侧接触轨拆除,这样才能为改造加固站台、加装站台门提供足够的空间和安全保障。

据北京地铁介绍,1号线自永安里站以东5个站,由于站台板承重力较好,几乎可直接进行站台门安装,所以不用再像南礼士路站需要站台板整体加固。也正因如此,永安里站成为1号线率先安装站台门的车站。

4扇门安装周期38天

记者在永安里站看到,苹果园开往四惠东方向站台上,4扇站台门已经安装成功,且皆为半高式站台门,外观与八通线和地铁13号线的站台门相似。虽然站台门尚未正式启用,但还是吸引不少乘客拿出手机拍照晒图。“盼了那么久,1号线总算等来了站台门。每天早晚高峰,在站台等车,生怕后面的人挤我,发生危险。装了站台门,心理上会踏实很多。”现场的乘客陈女士告诉北京晨报记者。

地铁1号线是我国最早的地铁线路,从1971年开始运营,2号线各个车站也是上世纪七八十年代相继开通运营,建设条件与目前地铁新线不可比拟,所以,考虑到各方面条件的限制,特别是站台土建结构的承载力限制,地铁1号线、2号线的站台门均会采用半高门形式。

今晚,永安里站将继续进行安装门体工作,除去正常安装,后期还将会进行门体整体微调。该站站台门安装工期约为38天左右。

据北京地铁公司相关负责人介绍,目前,地铁2号线已完成全部18座车站的接触轨改移任务。东直门、雍和宫、安定门、西直门站站台板打眼、安装位置定位打孔及站台板加固工作已经完成。

此外,2号线站台门设备间的更新改造工作也已完成,预计7月底前后,安定门站将作为2号线试点车站,率先安装站台门。

追问 1:站台门为何要装两年?

实际上,去年开始,地铁1号线就进行了加装站台门之前的各项准备工程,那为何还要到2017年才能完成全线站台门加装?

北京地铁表示,由于1号线、2号线都是正在运营的线路,且客流较大,所以,为了不耽误乘客乘坐地铁,地铁公司采取的是夜间施工的方式。末班车后首班车前,调试和安装只有三个多小时时间。

在这三个多小时的时间内,工作人员需按计划进行门体运输、站台放线、确认尺寸,拆下预挡板,站台门定位连接,安装固定门扇,张贴标识等工序。

记者此前曾在夜间探访过1号线站台门安装工程,由于需要抓紧夜间这仅有的三个多小时施工,工人们日常近乎是黑白颠倒的。

追问 2:装完是否可以立即启用?

北京地铁表示,既有线加装站台门,并不是像乘客想象的那样,装完门体就可以使用了。站台门门体安装完成后,至少还需要经过机房设备改造、车站综合显示屏改造、连续5000次开关门试验,调试确认满足手动投入条件、车载信号系统改造、单站单专业,即站台门、供配电、监控、土建试运行考核等步骤,这一过程非常复杂,涉及车站、车辆、信号、供配电、土建等多个专业,工程节点和交叉项目多,具有极大难度。

北京晨报记者 曹晶瑞

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8年发生安检员被殴事件450起

北京晨报讯(记者 曹晶瑞)昨日,地铁安检法制宣传教育基地在1号线王府井站正式揭幕。自2008年实施安检以来,地铁安检查出刀具和易燃易爆品均超过30万件。但仍存在乘客对安检不认可、不支持的现象,8年以来,累计发生安检员被殴打事件450起。

据了解,此次建立的安检法制宣传教育基地分别位于1号线王府井站、6号线东四站、10号线慈寿寺站、15号线大屯路东站,将通过图文展板、视频资料、现场讲解等形式,向公众展示地铁安检相关的政策法规、工作现状及不接受安检可能产生的危害。8年以来,累计发生450起因为乘客不配合安检而殴打安检员的情况。但安检的必要性却不能忽视,仅今年上半年地铁就查获违禁品和限带品5万件,其中刀具类2.3万件,管制刀具432件。

北京地铁公司保卫部副部长赫楠表示,安检教育基地除了宣传安检的必要性和法制性外,也会告诉乘客哪些物品不能带进地铁。比如,花露水、防狼喷雾、香水喷雾等生活用品因为易燃易爆也不能带进地铁。目前,平均每天地铁能检出300到350件不能带进地铁的物品,其中以花露水等限带品居多。

  据统计,自地铁安检实施以来,北京地铁所辖线路共计检查人员68亿人次,检查物品78亿件次,查获各类禁带品94万件,其中军警用具0.5万件、刀具30.8万件、易燃易爆品34.3万件,因携带违禁危险品被移交公安机关处理4.7万人次。

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